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2018 年 3 月 14 日
DAV是基於區塊鏈技術的運輸平台。 作為一個開源軟件平台,DAV使任何人都可以在完全分散的市場中購買或出售自動運輸服務。
DAV旨在整合到各種自動駕駛汽車中,例如汽車,輪船甚至是無人機。 反過來,這使這些工具有機會使用DAV作為數字貨幣彼此進行通訊,發現和開展業務。
DAV Network ICO邀請希望成為自動駕駛汽車網絡一部分的商人,這無疑將構成運輸的未來。
DAV技術
如前所述,DAV是一個自由的,分散的市場,開源硬件和開源軟件的框架,任何人都可以選擇使用DAV令牌購買或出售自動運輸服務。
該技術由三個主要組件組成,在此處列出:
•分散式發現-DAV使這些不受控制的車輛能夠發現自己,甚至是附近的其他客戶和服務提供商。 使用不與任何類型的中央服務器一起運行的對等協議,DAV利用分散節點發現。 而是將節點列出在可更輕鬆訪問的分佈式哈希表中。
•通信協議–這是構成DAV技術的第二個組件。 對於不同的運輸需求,DAV會識別一系列的通信協議。 通訊又細分為兩個主要類別: 通過DAV網絡的協議在P2P上進行的區塊鏈外通信。
另一個是區塊鏈上的通信,通過經由智能合約發出的事件來調用智能合約來進行。
•無信任合作工具–這是DAV網絡的最後一個組成部分。 通過使用各種專門的智能合約,DAV能夠在運輸服務貿易商之間實現無信任的合作。 這些智能合約允許賣方,買方甚至保險人和仲裁人之間有時存在多方合同。 它們直接連接到DAV令牌。 因此,它們確保了在不需要預先確定的信任的情況下,不同方之間進行的交易具有出色的財務解決方案。
專業團隊
DAV Network由專業團隊管理。 目前由現任汽車顧問Alan Messer博士領導。 在加入DAV之前,梅塞爾博士曾擔任通用汽車的首席技術官。 航空航天顧問是Scott Horowitz博士,他曾在NASA和一名航天飛機宇航員中擔任副管理員。
總結
最終,DAV Network尋求提供不受任何金融組織,公司或政府控制的完全分散的系統。 這將是可以在汽車及其支持基礎設施之間使用的最佳付款標準。
DAV還啟用了易於驗證的分類帳,其中包含有關自動駕駛車輛,其用戶以及其他服務提供商的歷史數據。 它甚至可以協助其他服務提供商作為保險人。
它還帶有內置的智能任務合同,該合同允許服務提供商與許多車輛之間進行不信任的合作。
2018 年 3 月 14 日
Coti堅信,在不久的將來,數字貨幣將取代現金,硬幣,支票和其他支付卡所佔據的位置。 COTI的主要目標是成為互聯網上最好的數字貨幣,可供整個宇宙的各種客戶使用。
目前,幾個支付平台未能提供有效的商業交易,從而導致費用增加和批准率降低。 COTI引入了一種支付系統,該系統旨在解決當今目睹的支付挑戰,並使消費者更加放心。
由XCT作為本國貨幣提供支持的COTI尋求將當前最好的支付流程和區塊鏈技術融合在一起,以提供不僅最有效的方法,而且還提供一種值得信賴,最快且最簡單的付款方式。
COTI的人群和代幣銷售
COTI的創建主要基於提出一種先進的支付網絡的想法,該支付網絡將被買賣雙方廣泛使用。 它的主要希望是成為涉及支付的用例中虛擬貨幣應用的主要推動者。
目前,Coti的代幣銷售仍在進行中,就像私募交易即將結束一樣。 據透露,較早發行的代幣中將有80%將被出售和保留。
以下是COTI平台的主要優勢
作為付款平台, COTI 非常了解該行業長期面臨的所有弱點。 因此,確定是否向用戶提供他們一直期待的東西。 它的任務是完成總共XNUMX個目標,這將反過來確保其主要付款平台比當前使用的其他平台有效。
對沖服務和調解員將確保說服各種商人開始使用COTI的本機貨幣XCT進行數字貨幣支付。
COTI平台已在Trust Scoring引擎的基礎上強力構建,它將為商家在繼續提供服務時提供所需的安心和信心。
COTI團隊
COTI由在工程,尤其是軟件工程方面具有良好背景的多元化人士組成。 現任首席執行官是Shahaf Bar-Geffen,他還與人共同創立了WEB3,這是數字媒體廣告的頂級服務提供商。
軟件工程與研究係由名為Erol Hallufgil的數學家領導。 Erol已幫助多家金融科技公司提出CRM解決方案。
該團隊還擁有無數的顧問。
遺言
Coti的主要承諾是為客戶提供積極的用戶體驗。 反過來,這將為買賣雙方提供在費用減少最多且安全性得到提高的支付平台上進行交易的機會。
儘管COTI可能需要花費大量時間才能被接受為加密貨幣的最佳付款方式,但這絕對是全球領先的方法。